AMG 9WT Tonarm – Präzision und Komfort in 9 Zoll Länge
Der 10,2 Gramm schwere AMG 9WT ist ein feinmechanisches Meisterwerk – mehr Freude an der Einstellung von Azimut, VTA und Antiskating ist kaum möglich ...
Wunderwerk der Präzision – im agilen Format
Der AMG 12JT mit seinen umfassenden und mehr als komfortablen Einstellmöglichkeiten war das Vorbild für den AMG 9WT. So ein 9-Zoll-Arm kann je nach Setup richtig Laune machen. Ein souveränes Laufwerk, das nichts aus der Ruhe bringt, verträgt durchaus einen Extra-Schuss Agilität, Direktheit, Anspringverhalten – und so ist ein 9-Zöller ggf. die bessere Wahl.
Ich habe den Arm an meinem Reed Muse 3c mit den Tonabnehmern Audio Technica ART-20 und OC9XSL getestet, ebenso wie mit einem Hana Umami Red, allesamt stellten sich als hervorragende Spielpartner heraus. Wobei eines auffällig ist: Der Arm (wie im Übrigen auch sein kleiner Bruder AMG 9W2 bzw. der 9W1) reagiert sehr human auf die Skating-Kraft, bei den Audio Technicas noch weniger als beim Hana.
In jedem Fall ist es mit dem AMG 9WT (wie auch seinem 12-Zoll-Pendant) eine wahre Freude, die perfekte Einstellung für Überhang, VTA, Azimut und Antiskating vorzunehmen. Weil man die Leidenschaft und Präzisionsversessenheit spürt, mit der AMG diesen Tonarm entwickelt hat. Weil man das Gefühl hat, mit der höchsten Stufe an Fertigungsniveau zu interagieren.
Insofern ist der AMG 9WT für mich ein wunderbarer Mittler für die Musik, aber auch ein Faszinosum der Technik. Gipfel deutscher Ingenieurskunst? Vielleicht, wenn das Gegengewicht noch ein Gewinde erhält und ;-)
Highlights des Tonarms AMG 9WT
- Höchste Fertigungsqualität mit modernsten CNC-Maschinen, bis in den tausendstel Millimeter-Bereich!
- Armrohr aus spezieller Aluminium-Legierung und besonderer Eloxierung für geringstmögliche Resonanzen bzw. Empfindlichkeit für Schwingungen
- Optimierte Kraft-/Masse-Verteilung dank des zweiteiligen Gegengewichts (lässt sich damit möglichst nah ans Lager platzieren, was der Stabilität und Dynamik zu Gute kommt)
- Goldbeschichtete Steck-Verbindungen
- Spezifisch verdrillte Kabel aus eigener Fertigung, die Störungen bzw. Magnetfeld-Resonanzen minimieren (Material: Kupfer – aber mit nur 2 Litzen für mehr Direktheit)
- Feingewinde vom Feinsten, über die sich alle Einstellungen via Rändelschrauben äußerst exakt und vor allem bequem vornehmen lassen
- Durchdachte Einstell-Hilfen und ideenreiches Zubehör für optimale Justage
Feinjustage des AMG 9wT – eine Wonne
Selten hab ich einen Tonarm in Händen gehalten, der die wichtigen Grundeinstellungen von Tonarmhöhe (VTA), Azimut und Antiskating so komfortabel und feinfühlig zulässt wie der AMG 9WT (und natürlich sein 12-Zoll-Pendant 12JT). Dazu liefert der 9WT tolles Zubehör für die perfekte Tonabnehmer-Justage:
- Digitale Tonarmwaage
- Überhang-Schablone aus Metall
- „Führungsplättchen“ für Headshell-Montage
- Mehrteiliges Gegengewicht
Tonarmhöhe
Beim Blick auf einen AMG Tonarm fällt sie sofort ins Auge: die Libelle auf dem Lager. Einfach, aber genial: so lässt sich der VTA äußerst einfach einstellen. Nicht während des Abspielens der Platte – denn bevor man an der inhouse gefertigten Rändelschraube über der großen Skala dreht, muss man die Schraube hinten am Tonarm lösen. Ein solider Stift aus Kunststoff, der auf der Basis aufliegt, regelt den Abstand. Eine Millimeter-Skala hilft zusätzlich. Dreht man am Rädchen, lässt sich dieser äußerst genau (Millimeterskala) und vor allem bequem einstellen. Libelle im Wasser – fertig.
Azimut ohne Schraubendreher
Zur Einstellung des Azimuts löst man beim 9WT lediglich die seitliche Schraube am Lager, die den oberen Block fixiert. Anschließend dreht man die Schraube auf dem Lagerblock nach links bzw. rechts, um das gesamte Tonarmrohr so zu drehen, dass sich der ideale Eintauch-Winkel für den jeweiligen Tonabnehmer ergibt. Am besten legt man eine kleine Wasserwaage zur Orientierung aufs Headshell. Mensch, wenn da auch noch eine integriert wäre …
Antiskating mit Skala
Auch die Einstellung des magnetischen Antiskatings geht ebenso leicht von der Hand: Befindet sich die Schraube in der entsprechenden Skala ganz unten, ist die niedrigste Antiskating-Kraft eingestellt. Ganz oben ist das Maximum erreicht. Die Bandbreite der Einstellung ist relativ gering, aber meistens wird ohnehin überkompensiert. Klasse, dass man das auch on the fly während des Abspielens der Platte einstellen kann.
Das Magnetsystem ist mehr als durchdacht – mehr dazu auf meiner übergeordneten Seite zu den AMG Tonarmen. Wichtig: bei der 9-Zoll-Variante ist es immer nur ein Magnet, der über das Rädchen angehoben oder gesenkt wird.
Tonabnehmer-Montage – immer im richtigen Winkel
Ebenso eine Besonderheit der Luxus-Modelle von AMG: das Plättchen mit „Führungsbolzen“, an das man den Tonabnehmer montiert. So lässt sich der Abtaster sehr bequem vor- und zurückschieben, ohne jemals schief zu stehen. Die große Schraube fixiert dann die gewählte Position.
Überhang mit spezieller Schablone
Und noch ein äußerst sinnvoller Einfall: Ins Headshell lässt sich ein Metallstift einführen, der dann wiederum exakt in die Führungsnut der beiliegenden Überhang-Schablone passt. Diese wiederum hat ein eingraviertes Kreuz, auf das die Nadel zeigen muss.
Mehr Freude an der Einstellung eines Tonarms und der Tonabnehmer-Montage kann man kaum haben …
Das Gegengewicht ist zweiteilig, man kann sich zwischen 2 verschiedenen Ergänzungsgewichten entscheiden, oder bei sehr leichten Tonabnehmern einfach keines verwenden. Vorteil: man kann dank der vielen Optionen das Gewicht so austarieren, dass es sich möglichst nah am Lager befindet.
Die integriere Wasserwaage hilft beim Einstellen der Tonarmhöhe.
Viele Stellschrauben, aber logisch und komfortabel gelöst: Die seitliche Schraube am Lager wird zur Einstellung des Azimut gelöst, mit der Schraube auf dem Lager dreht man den Tonarm in die ideale Position. Mit der Schraube vorn lässt sich der Lift höher setzen, in der Regel braucht man das nicht zu tun.
Selbst beim Headshell gingen die guten Ideen nicht aus: Der Tonabnehmer wird unter das Plättchen montiert, danach die gesamte Einheit mit der Silbernen Schraube am Headshell fixiert. Dank der Führungsnut kann man den Tonabnehmer verschieben und behält immer den idealen Winkel bei.
Test-Berichte
„AMG und Etna spielen mit Drive, Attacke und sparen sich jegliches Aufgeblähte im Bass. Das gibt ein sehr flüssiges und rhythmisch bestens akzentuiertes Klangbild.“
AMG 9WT: technische Daten und Preis
Gerne berate ich euch zu passenden Tonabnehmern, Basen & Co.!
Bohrschablone zum 9WT von AMG
Das Laufwerk für den 9WT
Das perfekte Bild gibt der AMG 9WT auf dem Laufwerk Giro MK2 ab: Die Formensprache und schlichte Eleganz passt perfekt zu diesem Laufwerk. Preislich gibt es einen Rabatt, wenn man diese Laufwerk-Tonarm-Kombination wählt – auch wenn das den Braten nicht fett macht. Trotzdem gilt festzuhalten, dass man damit verdammt viel Highend auf kleinstem Raum erhält …
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